北京汽车(01958.HK)年度净利跌59.4% 每股收益为人民币0.24元

尚怡达人 2022-11-17 260人围观 ,发现0个评论 汽车人民币每股收益
北京汽车(01958.HK)年度净利跌59.4% 每股收益为人民币0.24元

北京汽车(01958.HK)公布年度业绩,截至2020年12月31日止年度,公司收入为人民币1769.73亿元,同比增长0.89%;毛利为人民币421.40亿元,同比增长11.97%;公司权益持有人应占年度利润为人民币20.29亿元,同比减少59.39%;每股收益为人民币0.24元,提议末期股息每股人民币0.08元。

集团的收入增加主要是由于北京奔驰收入增加所致。纯利下跌主要由于北京品牌及部份投资企业受国内乘用车行业竞争加剧、市场整体低迷等影响而导致利润下降。

2020年度,面对错综复杂的形势,集团四个业务板块合计实现整车销售116.9万辆,同比下降18.0%。其中:北京品牌积极面对严峻市场环境,产销结构进一步优化;北京奔驰继续保持强劲势头,销量稳居合资豪华品牌前列;北京现代积极应对行业变革,适时推出多款新产品,从新车、营销、渠道及保客多方面助力经营良性开展;福建奔驰在整体市场低迷的压力下也实现了优于市场的经营成果。

北京汽车(01958.HK)年度净利跌59.4% 每股收益为人民币0.24元

2020年度,北京品牌持续优化网络布局、提升店面形象、改善网络结构;北京奔驰以 2020网络升级计划 为基础,引导奔驰品牌零售体系线上线下有效协同,实现 以客户为中心 的转型升级,不断提升客户体验,控制成本、提高效率;北京现代经销商渠道稳定运营,同时通过优化网络覆盖,积极维护网络体系健康发展。

研发方面,2020年度,北京品牌在研发管理创新和新车型研发上取得成绩。全新产品BEIJING-X7、BEIJING-X7PHEV顺利上市,体现公司在智能网联化、新能源化、造型焕新、感知品质等方面的最新成果,提升产品竞争力。同时,开发多款基于中型SUV及中型轿车的新能源车产品,继续深化与华为、微软、博世、科大讯飞等科技企业的战略合作关系,在自动驾驶、智能座舱、网联通讯等细分领域全面推进 双轮驱动 战略稳步实施。

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