中航基金与中信建投基金将角逐年度垫底基金 “腰斩”产品今年重押新能源赛道

深圳商报・读创客户端记者  詹钰叶

2023年即将收官，公募基金排名战进入最后冲刺阶段，而年度垫底基金也将确定。主动权益类基金中，中航基金与中信建投基金旗下各有一只产品净值“腰斩”，基本锁定排名倒数前二。从持仓看，两只产品今年均坚守新能源板块。

据同花顺数据，今年以来，主动权益类基金（仅统计A份额）中只有2只产品净值跌幅超过50%；其中，灵活配置型基金中航新起航灵活配置混合A净值下跌了54.3%，偏股型基金中信建投低碳成长混合A净值跌51.61%。另外，诺德优选30混合年内下跌49.1%，目前暂居倒数第三。以上产品大概率将成为主动权益类基金年度收益最差榜单的前三名。

中航新起航灵活配置混合成立于2018年4月，韩浩是该基金的首发基金经理，任职天数为5年又242天，任职回报为-55.48%，而同类同期平均收益率高达40.08%。财报显示，去年末至今年三季度末，中航新起航灵活配置混合前十大重仓股虽然略有调整，但基本来自新能源板块。其中7股始终在该基金前十大重仓股名单中，市场表现上，昱能科技年内大跌74%，派能科技跌近71%，禾迈股份、德业股份跌67%，阳光电源、上能电气下跌约30%，禾望电气跌近21%。

在中航新起航灵活配置混合的三季报中，韩浩称长期看国内龙头企业凭借优秀制造能力受益于市场的整体增长，延续当前配置策略不变，选择板块之中盈利能力强，有技术优势的公司进行配置。数据显示，韩浩现任基金资产管理总规模为4.13亿元，旗下的中航机遇领航混合发起A、中航华证商飞高端制造产业指数发起A任职回报均为负；不久前他卸任了中航混改精选混合A，任职5年又359天的回报率为-11.01%，而同类同期平均收益率为37.77%。

中信建投低碳成长混合成立于2021年12月，自成立起其十大重仓股就集中于新能源光伏赛道，成立以来的净值收益为-46.37%。去年新能源赛道行情大好，中信建投低碳成长混合借此跻身公募基金年度收益前列。今年以来新能源板块出现调整，但其基金经理周紫光依然重仓押宝这一赛道。

目前周紫光任中信建投基金研究部行政负责人，现任基金资产管理总规模为21.98亿元。他旗下5只主动权益类基金中，中信建投科技主题6个月持有混合A自去年末成立至今的净值跌幅为41.57%，中信建投智享生活混合A自2020年11月成立至今的净值跌幅为24.75%。

数据显示，他旗下另一只产品中信建投智信物联网重仓股与中信建投低碳成长混合高度重合，年内收益在主动权益类基金中排名倒数第8，净值跌47.41%。在以上产品的三季报中，周紫光表示仍旧更看好新能源行业或光伏行业的前景和基本面，并称自己“预判了行业变化的趋势，却错判了节奏和下跌的幅度”。